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缆索护栏:景区缆索护栏是如何保护行人安全的?

时间:2018-09-14  来源:/news/6.html

缆索护栏:景区缆索护栏是如何保护行人安全的?

缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式。这是一种结构,由几个电缆,初始张力固定在柱上。它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆碰撞和吸收碰撞能量。电缆护栏是一种柔性结构。当车辆碰撞时,电缆在弹性范围内工作。它可以很容易地重复使用和修理。柱间距相对较软,不均匀沉降的影响相对较小。景区内的电缆护栏更为美观。在积雪覆盖的地区,电缆护栏除雪有轻微障碍。但缆索护栏结构复杂,端柱损伤修复难度大,不适合小半径曲线段的使用;同时,其视线引导差,安装长度短,不经济。

电缆护栏可根据安装位置、避碰水平和埋设方式进行分类。根据其位置,可分为路侧和中央分隔带两种类型。路侧电缆护栏的防撞等级可分为A、S两种类型,S型护栏加固,适用于危险地段。中央屏障电缆护栏的避碰等级分为“A”级。埋入条件可分为埋入土和混凝土两种类型。在不可打桩的地方采用混凝土基础,堤防填筑不能保证立柱的埋深。

 景区缆索护栏是如何保护行人的安全的。在长直路段、风景区和要求美观的地方,由于缆索护栏具有美观的外形,设置缆索护栏与景观较协调,司乘人员无压抑感,行车较舒适;在积雪地区,设置缆索护栏可大大减轻清扫积雪工作量,有利于提高风雪天气通行能力。在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置缆索护栏,可有效地减轻路基沉降对护栏的损伤;在中央分隔带设置防冲护栏,因缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我国的国情。

缆索护栏具有较好的柔韧性,能有效地吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,因此,车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时,缆索护栏的碰撞突破率也低于其他护栏的。

最后缆索护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外,通透性更好的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。

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